Ces études portent sur des configurations moins académiques. D’une part, des études expérimentales sont menées dans un cadre contractuel avec Isover Saint-Gobain dans le but de mieux comprendre la formation et le transport de fibres de verre. D’autre part, pour mieux caractériser les écoulements utilisés dans ces procédés, une analyse de la structure de jets annulaires est développée expérimentalement. La modélisation de ces écoulements est également utilisée.

Un travail expérimental sur le mélange d’un contaminant en aval d’un obstacle tridimensionnel est également entrepris ; cette étude est en relation avec la dispersion de polluants dans le sillage d’un véhicule automobile.